Arge 2Rad informiert: Markt für einspurige motorisierte Fahrzeuge 2025 in Österreich rückläufig. Maßgeblich dafür sind mehrere bereits bekannte und nachvollziehbare Faktoren. 

  • Zahlreiche Euro-5-Tageszulassungen aufgrund der Umstellung auf Euro 5 + und verkaufsfördernde Maßnahmen aus 2024 wirken 2025 nach
  • Gebrauchtfahrzeugmarkt um 3,5% gestiegen
  • Lenkberechtigungen um 4,5% gestiegen
  • Kaufzurückhaltung aufgrund anhaltend schwieriger Wirtschaftslage
  • Elektromobilität im Zweiradbereich wieder im Aufwind
  • 2026 wird die Million im Bestand geknackt

2026: Die Million rückt in Reichweite

Bereits zu Jahresbeginn 2025 sind 970.000 einspurige motorisierte Fahrzeuge in Österreich auf den Straßen unterwegs – ein neuer Meilenstein für Motorräder, Roller und Co. „Wir gehen fest davon aus, dass 2026 die magische Marke von einer Million geknackt wird“, so Munk, Generalsekretärin der Arge 2Rad, dem Dachverband der Zweiradindustrie und Zweiradimporteure. Damit bleibt das einspurige Fahrzeugsegment ein wichtiger Bestandteil der Mobilität in Stadt und Land.

Marktentwicklung einspurige motorisierte Fahrzeuge 2025

Der Markt für einspurige motorisierte Fahrzeuge in Österreich zeigt sich 2025 rückläufig. Wesentliche Einflussfaktoren sind zahlreiche Euro-5- Tageszulassungen Ende des Jahres 2024 im Zuge der Umstellung auf Euro 5+ *, ebenso wie verkaufsfördernde Maßnahmen des Jahres 2024, um den Abverkauf der Euro 5 Fahrzeuge zu pushen. Diese Effekte wirkten im Jahr 2025 nach.

Gleichzeitig entwickelt sich der Gebrauchtfahrzeugmarkt positiv und verzeichnet ein Plus von 3,5 Prozent. Auch die Zahl der Lenkberechtigungen ist im Jahresvergleich um 4,6 Prozent (A-Schein) gestiegen, was auf ein weiterhin vorhandenes Interesse an motorisierten Zweirädern und auf die o.g. Effekte hinweist.

Die anhaltend schwierige wirtschaftliche Lage könnte jedoch auch zu spürbarer Kaufzurückhaltung bei Neufahrzeugen führen. Viele Konsumentinnen und Konsumenten verschieben Investitionsentscheidungen oder weichen auf den Gebrauchtmarkt aus.

Erfreulich ist die Entwicklung im Bereich der Elektromobilität: Elektrisch angetriebene Zweiräder befinden sich wieder im Aufwind und gewinnen zunehmend an Bedeutung. Die Elektromobilitätsförderung könnte einer der Gründe für die Erholung des Marktes sein.

* Euro 5+ ergänzt die bestehende Abgasnorm um zusätzliche Prüf-, OBD- und Dauerhaltbarkeitsanforderungen – bei unveränderten Grenzwerten.

41.271 Neuzulassungen bei Zweirädern (2025)
Das ist ein Minus von knapp 30%
Marktzahlen im Detail (2025):

Gesamtmarkt:                                - 30% (41.271 FZ)
Moped (L1e) Verbrenner:             - 18% (8.031 FZ)
Motorrad (L3e) Verbrenner:        - 32% (30.745 FZ)
Segment 125ccm Verbrenner:   - 21% (9.285 FZ)

(Grafik 1: Gesamtmarkt Verbrenner/Elektro)

(Grafik 2: E- Markt gesamt nach Segmenten, gesamt 2.495 Fahrzeuge)

Urbane Elektromobilität im A1 Bereich (125ccm Äquivalent) im Aufschwung

  • E-Moped (L1e): -29% (1.179 Fahrzeuge)

  • E-Motorrad (L3e/11kW): +1,5% (1.248 Fahrzeuge)
  • E-Motorrad über 11 kW: - 7% (68 Fahrzeuge)
  • Die Elektromobilität bleibt ein zentrales Zukunftsfeld, das auch 2025 durch den E-Mobilitätsbonus als wirksamer Kaufanreiz gestützt wurde. „Vor allem in Städten zeigt sich die Entwicklung sehr positiv, aber auch in ländlichen Regionen sehen wir großes Potenzial – sei es für den Weg zur Arbeit, zum Bahnhof oder als Ersatz für ein Zweitfahrzeug. Junge Menschen profitieren dabei besonders: Elektromobilität ermöglicht ihnen, umweltbewusst unterwegs zu sein, ohne auf Individualität zu verzichten“, so Munk.

    Fazit: Einspurige als zentrale Säule der Mobilität

    „Weltweit zeigt sich, wie bedeutsam der einspurige Verkehr – ob benzinbetrieben oder elektrisch – im urbanen Raum ist: zur Stauvermeidung, zur Entlastung des Parkraums und zur Reduktion von Emissionen“, erklärt Munk. Der Umstieg auf einen 125-ccm-Roller reduziert den CO₂-Ausstoß gegenüber einem Auto um rund 75 %. Ein Wechsel auf einen E-Roller führt zu 0 % CO₂-Emissionen im Betrieb – ein direkter Gewinn für jede Kommune.

    Ausblick 2026

    Nach Abschluss der Euro-5+ – Einführung und deren Nachwirkungen erwartet die Arge 2Rad für 2026 ein stabiles bis leicht positives Marktumfeld.

    moto-austria 2026 – Österreichs Leitmesse für Zweiräder

    Vom 6. bis 8. Februar 2026 wird Wels erneut zum Zentrum der heimischen Zweiradwelt. Die „moto-austria“ – Österreichs wichtigste und größte Messe für motorisierte Einspurige – bietet pünktlich zum Saisonstart ein Wochenende voller Premieren, Innovationen und Highlights.

    „Die moto-austria ist ein etabliertes und über Österreich hinaus bekanntes Format, an dessen Grundstruktur nicht gerüttelt wird“, erläutert Munk. „Gleichzeitig denken wir jedes Jahr neu und entwickeln Side-Events weiter. Für 2026 bringen wir wieder frischen Wind und viele attraktive Programmpunkte für unsere Besucherinnen und Besucher.“